সম্পাদকীয়
শিরোনাম: যশোরে ফের ভারতীয় ভ্যারিয়েন্ট শনাক্ত       খোলাডাঙ্গার সন্ত্রাসী টিটো ও কামরুল ইয়াবাসহ আটক        যশোরে র‌্যাবের হাতে ওয়ারেন্টভূক্ত আসামি আটক       উপশহর ফাঁড়ির নিচে আবাসিক হোটেলে অনৈতিক কর্মকান্ড, ম্যানেজারসহ আটক ৩       করোনায় আক্রান্ত শিশুসহ ২৯ জন যমেক হাসপাতালে চিকিৎসাধীন        ভারতে গেলো ৪ ট্রাক ঔষধ সামগ্রী        পদ্মা সেতু দেখে বাড়ি ফেরার পথে দুর্ঘটনায় নিহত তিন বন্ধুর দাফন        পাষন্ড ছেলেদের মারপিটে বৃদ্ধ পিতা আহত, মামলা       মোরেলগঞ্জ প্রেসক্লাব থেকে ৫ জনের সদস্যপদ বতিল       যশোর জেলা প্রশাসকের দেবালয় পরিদর্শন      
ঝুঁকিপূর্ণ লাইনেই চলছে ট্রেন
Published : Saturday, 23 January, 2021 at 8:43 PM, Count : 272
ঝুঁকিপূর্ণ লাইনেই চলছে ট্রেনদেশের বেশিরভাগ রেললাইনের মেয়াদ পেরিয়ে গেছে কয়েক দশক আগেই। এ অবস্থায় ঝুকিঁপূর্ণ লাইন দিয়েই চলছে ট্রেন। এছাড়া  বেশিরভাগ রেলসেতুও ঝুঁকিপূর্ণ বলে সম্প্রতি জানিয়েছে রেলের প্রকৌশল বিভাগ। বিশেষজ্ঞরা বলছেন, জরাজীর্ণ রেললাইন সংস্কারের অভাবে বাড়ছে দুর্ঘটনা, কমছে রেলের গতি। ঝুঁকিপূর্ণ অবস্থা জয়দেবপুর থেকে ময়মনসিংহ রুটের ৯০ কিলোমিটার রেলপথের। ৬০-৭০ বছরের পুরানো মরচে পড়া লোহার স্লিপার, তার উপর দিয়েই চলছে ট্রেন। কোথাও ভেঙ্গে গেছে সেই স্লিপার। আবার পচে নষ্ট হয়ে গেছে কাঠের স্লিপারও।
এখানেই শেষ নয়। বেশীরভাগ জায়গায়ই নেই জয়েন্ট ক্লিপ। খুলে গেছে প্রয়োজনীয় নাট বল্টু। স্লিপারের সাথে লোহার পাতকে আটকের রাখার সংযোগ পয়েন্টও বিচ্ছিন্ন কোথাও কোথাও। নাট না থাকায় কাঠের টুকরা ব্যবহার করা হয়েছে কোথাও কোথাও। জরাজীর্ণ লাইনের পুরোটাই বেঁকে গেছে অনেক আগেই। সিকি ভাগ পাথরও নেই মাইলের পর মাইল জুড়ে,মাটির নিচে দেবে গেছে লাইন। কয়েক বছর আগেও এসব লাইনে ট্রেন চলতো ৫০-৬০ কিলোমিটার বেগে। ঝুঁকি বিবেচনায় ৩০-৩৫ কিলোমিটার করা হয়েছে সম্প্রতি। জয়দেবপুর থেকে ময়মনসিংহ রুটে 'পাথর নাই, পানি থাকে। স্লিপারগুলো আপ-ডাউন করে। নিচে পানি জমে থাকে। নিচ থেকে কাদা উঠে। জরাজীর্ণ রেল লাইনের কারণে বাড়ছে দুর্ঘটনা। সংস্কারের উদ্যোগ না নিলে ভয়াবহ ঝুঁকিতে পড়ছে রেল ব্যবস্থা। রক্ষণাবেক্ষণের জন্য যেমন রেলের দুর্ঘটনা হয় সাথে সাথে কিন্তু হতাহতের সংখ্যাও বাড়ে। এক্ষেত্রে দুর্ঘটনার কারণটা বেড়ে যায়। তবে মন্ত্রী বলছেন, পর্যায়ক্রমের দেশের সব রেল লাইন সংস্কার করা হবে। রেলমন্ত্রী বলেন, 'রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আমরা কাজ করছি একসঙ্গে। এই জন্য আমরা দু’টা প্রকল্প আলাদা নিচ্ছি। আশা করছি আমরা এই বছরের মধ্যে এই প্রকল্পগুলো পেলে এই সমস্যাগুলো আর থাকবে না।'
আমরা আশা করি দ্রুত জরাজীর্ণ রেললাইন ও ঝুঁকিপূর্ণ রেলসেতু সংস্কার করে দুর্ঘটনা রোধে কার্যকর পদক্ষেপ নেবে রেল মন্ত্রণালয়।








« পূর্ববর্তী সংবাদপরবর্তী সংবাদ »


সর্বশেষ সংবাদ
সর্বাধিক পঠিত
 আমাদের পথচলা   |    কাগজ পরিবার   |    প্রতিনিধিদের তথ্য   |    অন লাইন প্রতিনিধিদের তথ্য   |    স্মৃতির এ্যালবাম 
সম্পাদক ও প্রকাশক : মবিনুল ইসলাম মবিন
ভারপ্রাপ্ত সম্পাদক : আঞ্জুমানারা
পোস্ট অফিসপাড়া, যশোর, বাংলাদেশ।
ফোনঃ ০৪২১ ৬৬৬৪৪, ৬১৮৫৫, ৬২১৪১ বিজ্ঞাপন : ০৪২১ ৬২১৪২ ফ্যাক্স : ০৪২১ ৬৫৫১১, ই-মেইল : [email protected], [email protected]
Design and Developed by i2soft